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                資料 臺灣資料庫 軍情檔案
                臺制中程巡航導彈簡介
                華夏經緯網   2020-10-12 10:06:10   
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                    臺灣自制導彈始于上世紀60年代,經歷了從“反攻大陸”到“重層嚇阻”的戰略宗旨過渡與轉變。在50余年的嘗試之后,臺軍在彈道導彈方面始終沒有拿出像樣的成果,目前的發展重點放在中程巡航導彈上。

                    一、漫長的發展歷程

                    簡而言之,臺制中程巡航導彈技術發展基本是從“青蜂”到“雄風”再到“云峰”的過程。其中也暗含了臺軍無奈放棄發展戰術彈道導彈,鎖定自產較為簡單的巡航導彈的歷程。

                    1964年,為了研制能夠“反攻大陸”的武器,臺當局在其軍事科研機構“中山科學院”(以下簡稱“中科院”)下增設了核能研究所、導彈研究所和電子研究所,野心勃勃地鋪開戰略導彈和核武器的研究計劃。1976年,“中科院”設立“青蜂計劃管制室”,開始研制代號為“青蜂”的短程地對地戰役/戰術彈道導彈。“青蜂”導彈是美國“長矛”導彈的仿制型,研發過程中曾得到以色列的幫助。經過數年的研制和多次試驗,“中科院”于1980年正式宣布“青蜂”導彈研制成功。

                    1981年10月,“青蜂”導彈公開亮相,該彈采用老式的液體火箭發動機,彈長6米,最大直徑為0.6米,有效載荷400~500千克,彈重1500千克,彈頭只有烈性炸藥爆破彈,因此只能殺傷暴露在地面上的目標,而對防護能力較強的裝甲目標和地下工事毀傷效果效差。最大速度3馬赫,最大射程約為130千米,主要用于近距離戰場支持,采用簡易的慣性制導方式,命中圓概率偏差約150米。與“青蜂”一并面世的還有仿造以色列“加百列”反艦導彈的“雄蜂”導彈。由于“青蜂”性能太差,故除了給臺軍鼓虛勁以外,只有“攢經驗”的作用了。而“雄蜂”后來量產裝備海軍,由于在命名上擺了“烏龍”——雖然名字聽起來雄赳赳、氣昂昂,但大多數雄蜂只有交配的功能,沒有攻擊的本事,也不具備保衛能力,因此,后來成軍的時候改名為“雄風”導彈。

                    1981年起,蔣經國撥出專款180億新臺幣,在“青蜂”導彈基礎上進一步制定了“天馬導彈計劃”,旨在開發射程能達到1000千米的中短程彈道導彈。但是,1982年6月,在導彈已完成飛行試驗,研制計劃即將進入功能彈測試階段時,美國出于聯手中國大陸對抗蘇聯的考慮,要求臺灣停止中程地對地彈道導彈的研制開發工作。臺灣當局的導彈發展計劃受挫后轉入地下,但由于自身科研力量、技術水平等因素的影響,再加上國際條約的制約,因此無法突破完成這一計劃的政洽風險和技術難關。

                    “天馬計劃”并未因終止而白費,臺軍后來諸多導彈發展計劃都吸收了“青蜂計劃”和“天馬計劃”的科研力量和技術積累。上世紀80年代末期,李登輝上臺之后在軍事上加大投入以實現其“臺獨”野心,于1991年在“中科院”下設立了“航天與太空工業技術研究中心”,以此為幌子,繼續秘密進行導彈研發。

                    1996年“臺海危機”后,臺灣軍方加速重啟導彈研制計劃,其中包括射程超過1000千米的中程彈道導彈“云峰計劃”和在“雄風”2反艦導彈的基礎上研制對地攻擊巡航導彈,即“雄風”2E(軍方內部稱為“雄升”導彈)。

                    二、自制軍備序列中的最高優先級

                    “雄風”2E參考自美國戰斧巡航導彈,投入研發經費約330億新臺幣,2008年起以“戟隼專案”展開量產、服役。其長度超過6米,載彈量超過200千克,亞音速巡航,射程超過1000千米,可貼地飛行,具備一彈多目標和沿途擲彈能力,被視為“境外決戰”的“反制武器”。該型導彈還被視為移植美軍“分布式殺傷”作戰理念,增強海軍水面艦艇對陸地和水面目標長程攻擊力,達到“每艦皆可攻擊”作戰效益的實現方式。但由于中程巡航導彈屬軍方爭議性武器,故臺軍對外披露細節不多。

                    至于更為神秘的“云峰計劃”則一直被臺軍秘而不宣,導致此計劃進展以及性能參數鮮為人知。據報道,臺軍于2008年成功進行了“云峰”中程導彈實驗,據稱射程超過1000千米。馬英九執政時期媒體披露“云峰”計劃擱置。2016年臺軍方放話,對“云峰計劃”結案并“永遠封存”,這種計劃打到北京、上海的中程導彈“不做了”。但是到2018年媒體稱,種作為“高超音速高空巡航導彈”的“云峰”導彈已經研制成功,“將進入量產”。這與此前披露的“中程彈道導彈計劃”有很大區別,但不難發現,臺軍的研發重點已經從門檻高且貴的彈道導彈轉向更經濟的巡航導彈。據稱,“云峰”導彈以沖壓噴射發動機高速推進,發射后在高空50千米至70千米高度飛行,由于在極高空飛行空氣阻力小,可有超過3馬赫的速度,加上彈體的隱形涂料,不易被雷達偵測。

                    今年4月至5月,臺軍方罕見進行高頻度“火炮試射”,其中包括號稱“涵蓋中國北方”的“云峰”和“雄風”2E兩種中程巡航導彈。據島內軍事專家分析,“云峰”導彈具備高空高速、精確打擊能力,“難測、難抓、難打”,與號稱“戰斧導彈翻版”的“雄風”2E低空低速特性形成互補。不具名知情人士稱,兩型導彈研制之初,因受到美方對臺武器系統關鍵性組件的管制,考慮到安全度與可靠性,臺軍采用的導航等設備尚屬落后技術。2018年6月因美方解除管制,取得美方關鍵組件后,讓導彈性能有了實質性提升和技術保障。

                    日前,在美對臺主動“軍售”大幅增加的情況下,臺軍預算不足以支應,部分自制武器計劃不得不擱置。據報道,因向美采購陸基機動型“魚叉”反艦及對地導彈系統預算達到800億新臺幣,加上包含衛星數據鏈的4架MQ-9B“海上衛士”(Sea Guardian)大型無人機預算超出許多,雖然2021年防務預算比起2020年增加156億新臺幣,但在僧多粥少情況下,除海軍采購MH-60R“海鷹”反潛直升機案受到排擠延后外,自制的“萬劍彈”性能提升量產案、“雷霆2000”增程火箭彈量產案等一系列自產武器裝備同樣延后,僅“云峰”、“雄風”2E巡航導彈量產案因應“戰備需求”,納入2021年度防務預算中,堪稱自制軍備序列中的最高優先級。

                    據報道,“云峰”導彈正由“擎天計劃室”就全系統全彈的測試項目進行規劃中,因主計劃“擎揚”項目在今年結束其4年的研發計劃,2021年將持續以“關鍵技術”推進研發,朝向各系統整合進行,也包括機動發射車的選定與導控系統的性能提升等,未來采用高爆彈頭或是其他不同種類的彈頭也在規劃之中,一切待測試完成后再評估量產的期程。另外,“雄風”2E導彈量產案也是在今年結案,雖從2008年量產至今已12年,但量產型“雄風”2E并未參加臺軍年度導彈“精準射擊”項目,但“國安”與防務部門咸認同2008年最后一次的作戰測評驗證,承認其射程已達1200公里,加上美方對臺解禁導控模塊零件,因此同意射程1200公里的“雄風”2E,以“雄風”2E(2)型巡航導彈名義進行量產。

                    三、幾點觀察

                    一是美國支持是近期臺軍巡航導彈技術進展的主要推手。2007年起,美國小布什政府從中美關系大局出發,聯合盟友,針對臺“中科院”研發導彈所需關鍵組件和材料進行封鎖管控,在很大程度上制約了臺導彈研發和生產計劃。2018年6月,特朗普政府宣布首波解禁19項關鍵組件材料,其中包括臺灣急盼的高精度陀螺儀、主動相控陣雷達控制界面和固體燃料穩定劑等。美“關鍵組件技術”使臺軍得以在新導彈中淘汰掉過去繞道各國進口、東拼西湊的相關零件,對臺各型導彈的導航、燃料系統及海軍新一代“迅聯”系統的研發整合與性能提升有著決定性推動作用,使包含“云峰”、“雄風”2E在內的各改進型導彈不同程度實現“輕量化”,在原型號外形不變基礎上,填裝燃料更多、彈頭更重、制導更準。未來,臺軍在獲得政策、資金、技術多重支持下,中程巡航導彈研發可能進入快車道。

                    二是中程巡航導彈列“優先項目”顯示蔡當局“以武謀獨”危險意圖。過去,臺領導人從不敢明目張膽發展進攻性武器,即便研發,也多打著“防衛”或“科研”的幌子。如今,蔡當局在軍費有限情況下,暫停部分反登陸和防空武器裝備的研發、量產、列裝,而毫不避諱地優先發展射程超過1000千米的中程巡航導彈,已展現其“反制大陸”甚至“先發制人”的野心。且不論以其較為落后的飛行性能和常規彈頭能否在軍事沖突中存活并穿透防空火力網,對大陸形成有效威脅,自以為有導彈撐腰的“臺獨”分子叫囂“攻打上海、三峽大壩甚至北京”的“無差別打擊”說法,已足夠狂妄和危險,成為兩岸關系重要的不確定因素。

                    三是臺未來繼續發展中程導彈暗藏的政治風險急劇升高。隨著臺美軍事合作日益緊密,臺灣海峽上空的政治危機和軍事摩擦風險正空前高漲。美國2019年8月退出“中導條約”后,隨即開始發展500-5500千米射程導彈,使大國博弈局勢更為復雜、世界穩定格局面臨新的威脅。臺作為美“印太戰略”中日益活躍的“馬前卒”,可能在某種程度上搭美中程導彈發展便車。臺導彈性能、射程若進一步提升,或美臺在導彈研發及部署上的合作進一步升級,只會將兩岸情勢和國際形勢推到更為緊張程度,一方面離政治上的紅線禁區越來越近,另一方面造成擦槍走火的可能性越來越高。

                 

                    【摘自《臺灣周刊》2020年第33期】

                 

                責任編輯:左秋子

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